循环球式转向系以其高传动效率和操纵轻便性，成为商用车及部分乘用车的核心部件。其设计关键在于螺杆、螺母、齿扇及钢球构成的传动副，能将方向盘的旋转运动平稳转化为转向轮的摆动。毕业设计围绕这一结构，需完成三维模型与二维图样的创建，并对其强度与疲劳特性进行分析验证。合理的设计能显著提升系统可靠性并优化转向手感。此处展示的图片为配套资源包内的资料截图，旨在让您在正式使用前，能对其内容有更全面、直观的初步认识。需要特别说明的是，资源包中专业资料需在相应的软件环境中才能完整浏览、编辑或进行后续操作。