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轿车双横臂式独立前悬架及多连杆式独立后悬架设计（论文——37页+CAD图纸）

分类：机械设计资料时间：2025-12-28 18:19 浏览：5

概述：

双横臂式独立前悬架与多连杆式独立后悬架的设计，是提升轿车操控稳定性和乘坐舒适性的关键。前者的双横臂结构能有效控制车轮运动轨迹，后者则通过多个连杆对车轮进行更精准的多维度约束，两者协同工作，共同优化了车辆的动态性能。相关的学习资料包含了详细的设计论述与配套图纸，此处图片即为其中部分内容的截图，以便您能

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