轿车四轮转向机构能让后轮也参与转向。低速时，后轮与前轮反向转动，大幅减小转弯半径，让泊车、调头更灵活轻松。高速行驶中，后轮则与前轮同向转动，提升车辆变道或过弯时的稳定性与循迹性，操控感受更稳健精准。这一机构通过精密的机械与控制系统协同，有效提升了车辆的整体机动性与驾驶安全性。相关学习资料可帮助深入理解其构造与优势。