汽车变速箱两端面液压双头组合铣床的设计，旨在实现箱体两端面的高效同步精加工。其核心在于通过集成液压进给与双主轴铣削，确保两端面的平行度与尺寸精度，显著缩短加工周期并提升工艺稳定性。该方案整合了机床布局、液压系统及夹具设计，形成了结构紧凑的专用设备。

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