微型轿车无级变速器的设计，其核心在于实现平顺的动力传递与高效的燃油经济性。该设计过程涵盖了传动系统构型分析、关键部件如带轮与金属带的选型匹配，以及整体结构的紧凑化布局。相关的学习资料，包括论文与多张设计图纸，系统展示了从理论计算到具体结构实现的完整路径。这些实用资料有助于深入理解如何通过优化速比范围与控制策略，来显著缩短开发周期，并有效控制零部件数量，最终提升整车的驾驶舒适性与经济性。