发动机余热发电系统通过回收排气与冷却液中的废热进行发电，有效提升了能源综合利用率。其设计核心在于高效换热器与工质循环的匹配，确保热能稳定转换为电能。配套的学习资料包含论文与图纸，详细阐述了热力计算、部件选型与系统集成方案，为相关设计与优化提供了实用参考。