基于UG与ANSYS的大学生节能车结构优化设计，通过三维建模与有限元分析相结合，实现了对车架等关键部件的精准设计与性能评估。该过程利用UG软件进行结构设计，再导入ANSYS进行静力学及模态分析，依据分析结果对模型进行迭代优化，在保证足够刚强度的前提下有效减轻了整体质量。这一方法显著缩短了设计周期，并提升了设计的科学性与可靠性，为同类轻量化结构设计提供了实用的学习资料。