15吨级重型货车的驱动桥，是其动力传输与承载的核心总成。设计工作需综合考量桥壳结构、主减速器形式、差速器配置以及半轴强度等关键要素。采用单级减速配合轮边减速的方案，能在确保足够扭矩的同时优化离地间隙。桥壳选用整体式铸造，兼顾了承载能力与工艺性。差速锁的集成设计，提升了车辆在恶劣路况下的通过性。相关的学习资料涵盖了从总成布置到关键零件的详细设计过程，对理解重型车桥技术要点具有实用价值。